Traction Couplings U Vetturi Ferrovjarji

4. Madankollu, il-logħob tal-akkoppjar, b'mod partikolari l-logħob tal-ġonta tal-akkoppjar, huwa ta 'żvantaġġ fir-rigward tar-rispons għall-bidliet fit-tagħbija mid-dinamika tas-sewqan u huwa manifestat minn movimenti jerky li huma notevoli b'mod ċar f'vetturi bil-mutur. Spazji tal-coupler tradizzjonalment akbar jirriżultaw f'forzi ogħla ta 'bidla fit-tagħbija waqt l-avviċinament u l-estensjoni ta' vaguni tal-ferroviji individwali, li jeħtieġu saħħa ogħla tal-għeja tal-komponenti tal-coupler.

5. Couplings b'akkoppjar tat-tip 10 (couplings Schaffenberg, disinn b'lembut u koni rranġati fuq pjanċi tat-tarf) kif l-invenzjoni tirrigwarda b'mod partikolari fil-qasam tat-trasport tal-merkanzija, pereżempju fit-trasport intermodali, jiġifieri Użati fil-karozzi tal-vaguni, il-karozzi tal-vaguni huma iddisinjati bħala karozzi tal-kontejners jew karozzi tal-ħawt għat-trasport ta' trakkijiet u/jew semi-karrijiet. Il-piż tal-ferrovija ta 'dan il-grupp ta' karozzi huwa ferm inqas mill-grupp ta 'karozzi użati biex jittrasportaw materjali bl-ingrossa jew azzar.

6. Il-problema teknika li għandha tiġi solvuta mill-invenzjoni preżenti hija li tipprovdi akkoppjar ta 'trazzjoni li ġġorr inqas tagħbija, speċjalment meta jintuża fi grupp ta' karozzi tal-merkanzija, sabiex ittawwal il-ħajja tas-servizz u/jew tnaqqas ir-rekwiżiti għall-ġlieda kontra l-għeja. Meta jintuża f'sett tal-ferrovija, il-forzi tal-varjazzjoni tat-tagħbija meta l-karozzi tal-ferrovija individwali jiġu avviċinati u mġebbda jitnaqqsu u l-kundizzjonijiet tal-vibrazzjoni jittejbu b'mod ġenerali.

Ikkuntatjana:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tel: flimkien ma' 86-755-23699351

Mob: flimkien ma' 8618666663894